日前，深圳到珠海的首条低空短途航线正式开通。从此，打“飞的”从深圳去珠海，单程只花20分钟。

　　一条低空航线，就是一块低空经济“生产田”。航线资源有限，早谋划、早布局、早行动，才能早到手、早收成。深圳－珠海低空短途航线火速开通，是抢占低空经济新赛道的一个缩影。
　　低空经济被中央确定为战略性新兴产业，也是新质生产力典型代表。如今，各地乘势而上，竞逐低空经济新赛道。有的瞄准空域管理搞改革，有的盯住关键技术抓攻关，有的围绕场景应用拓空间，有的着眼产业集聚优环境。发展低空经济呈万马奔腾之势，唯有抢抓政策风口，抢先谋篇布局，抢时落实措施，才能率先“腾飞”。
　　深圳被称为“无人机之都”，发展低空经济优势明显，但在不少方面还得加把劲。在优化政策保障、强化配套措施、丰富应用场景等方面，深圳还要拿出拼的姿态、抢的劲头，跑起来、抢时间、争一流。抓紧锻长板补短板，才能领跑发展新赛道。
（文章来源：深圳特区报）